Käyttöikäsuositukset. Tämän tietäminen auttaa sinua valmistautumaan pyörän päivittämiseen. Varmistamalla, että pyöräsi osat ovat täydellisessä toimintakunnossa, varmistat turvallisuutesi ja pyörän pitkäikäisyyden.

Ketju

Nykyään valmistetut polkupyörän ketjut (ajotyylistä, käyttöolosuhteista ja valmistajasta riippuen) säilyttävät laatunsa noin 2 414 – 4 023 km:n (1 500 – 2 500 mailin) ​​jälkeen. Ketjun kuluminen tarkistetaan erikoistyökalulla, joka näyttää, onko ketju venynyt aiottua pituuttaan pidemmäksi. Ketjun ennenaikaisen kulumisen estämiseksi käytä erikoistuneita ketjuvoiteluaineita, rasvanpoistoaineita ja lianpoistajia.

Takaratas

Vaikka polkupyörää huollettaisiin asianmukaisesti, kulunut ratas vaikuttaa negatiivisesti sen suorituskykyyn ajan myötä. Yleensä suositellaan takarattaan vaihtamista toisen tai kolmannen ketjun vaihdon yhteydessä. Rattaat tulee vaihtaa, jos huomaat kulumista tai puuttuvia hampaita. Vaihteiden moitteettoman suorituskyvyn ylläpitämiseksi on suositeltavaa puhdistaa ne säännöllisesti liasta ja pitää jarrupalat puhtaina.

Jarrupalat

Jarrut ovat tärkeä turvaominaisuus, joten jos ne rikkoutuvat tai eivät toimi kunnolla, et pysty hallitsemaan pyörääsi ja aiheuttavat vaaran sekä sinulle että muille. Aivan kuten autoissa, polkupyörien jarrupalat kuluvat ajan myötä usein toistuvan käytön vuoksi. Maantiepyörien V-jarrut tulisi vaihtaa, kun kumi kuluu (uusien jarrujen hampaat ja urat eivät enää näy). Levypyörissä on suositeltavaa vaihtaa jarrut, kun 3 – 4 mm leveiden palojen paksuus on 1 mm.

Renkaat

Renkaissa on yleensä kulumisindikaattorit, joten merkintöjä seuraamalla voit selvästi määrittää, milloin renkaat ovat hyvässä kunnossa ja milloin ne on aika vaihtaa. Jos rengas puhkeaa, on tietysti suositeltavaa vaihtaa se mahdollisimman pian sen sijaan, että yritettäisiin korjata reikää erilaisilla menetelmillä. Muistutus: eturengas kuluu nopeammin kuin takarengas.

Vaijeri

Nämä osat tulisi myös voidella ja huoltaa säännöllisesti, muuten ne voivat nopeasti löystyä lian, ruosteen tai jopa rikkoutumisen vuoksi. Tämä on pieni osa pyörästä ja se on melko helppo vaihtaa (on suositeltavaa vaihtaa vaijerikotelo samalla). Tämän osan vaihtaminen varmistaa myös nopeamman jarrutuksen ja vaihteiden vaihtamisen.

Se, että nämä osat on korostettu, ei tietenkään tarkoita, etteivät pyörän muut osat vaatisi huoltoa. Kaikki osat tulisi vaihtaa, jos ne rikkoutuvat tai aiheuttavat turvallisuusriskin pyöräilijälle tai muille tienkäyttäjille.

Keväällä yhä useammat pyöräilijät ajavat kaduille, mutta jotkut jopa ajavat kaupungissa tarkistamatta pyöriään talven jälkeen. Pyöräily on turvallista vain, jos kaikki osat on tarkastettu ja ne toimivat tarkoitetulla tavalla. Siksi pyörän tarkistaminen ennen ajoa on yksinkertaisesti välttämätöntä onnettomuuksien välttämiseksi.

Vanteet ja renkaat

Vaurioituneiden vanteiden ja kuluneiden renkaiden korjaaminen ei vie kauan, joten on tärkeää huolehtia niistä ennen ajoa. Renkaiden tulee olla tasaisesti vanteelle jakautuneita, eikä niissä saa olla vaarallisia naarmuja. Vaarattomat naarmut tulee tiivistää – jos niitä ei käsitellä, ne voivat puhjeta ajon aikana. Jos huomaat kuplan tai vakavaa renkaan kulumista, on parasta vaihtaa se välittömästi. Lopuksi käännä koko pyörä ja tarkista, kuuluuko narisevia ääniä – tämä voi viitata siihen, että pyöränmutterit on kiristettävä tiukemmin. Muista täyttää renkaat ennen ajoa.

Jarrut

Pyöräsi tarkastuksen yhteydessä kannattaa tarkistaa myös jarrut – varmista, että jarrupalat eivät juutu jumiin pyörää käännettäessä ja että ne luistavat hyvin. Tämän jälkeen voit jarruttaa – jos palat eivät tartu kunnolla pyörään, palat saattavat tarvita vaihtoa tai korjausta. Tarkista, ettei mikään vaijereista ole katkennut. Jarrujen tulee olla samassa tasossa levyn kanssa.

Vaihteisto, polkimet ja ketju

Ennen ajoa tarkista, miten vaihteet vaihtuvat: vaihda kaikki vaihteet yksi kerrallaan vaihtajalla ja tarkista, että ketju liikkuu helposti rattaalta toiselle. Vaihteiden vaihdon tulee toimia sujuvasti. Kun tarkistat polkimia, käännä niitä muutaman kerran ja varmista, että kampi toimii oikein eikä se juutu käännettäessä.

Polkimia käännettäessä kannattaa tarkistaa myös ketju. Ketjun tulisi pyöriä helposti juutumatta mihinkään. Siinä ei saa olla kuluneita tai rikkoutuneita hampaita. Tarkista myös, ettei ketjusta puutu hampaita. Ketju tulee voidella ennen ajoa.

Lopputarkastus

Tarkastuksen jälkeen tarkista, ettei rungossa ole halkeamia, jotka voisivat vahingoittaa sitä. Jos huomaat suurempia halkeamia, vie pyörä ammattilaiselle. Tarkista kaikki mutterit - niiden tulee olla tiukasti kiristettyinä. Satulan tulee olla säädetty - aseta oikea korkeus ja kaltevuus. Ohjaustangon tulee olla tukevasti kiinnitetty ja oikealla korkeudella.

Tällaisen tarkastuksen jälkeen puuttuu enää vain kypärä ja liivi, ja olet valmis lähtemään kaduille.

Bikko-pyorat.fi-pyöräkaupasta löydät laajan valikoiman huoltotuotteita. Myymälöissämme myytävät tuotteet ovat uusia, laadukkaita ja tyylikkäitä.

Bikko-pyorat.fi-pyöräkaupasta löydät laajan valikoiman polkupyörän huoltotuotteita. Myymälöissämme myytävät tuotteet ovat uusia, laadukkaita ja tyylikkäitä.

Huoltotuotteita myydään verkossa – verkkokaupassamme bikko-pyorat.fi