Etuvalo ACID Pro-D 100 dynamo
Kuvaus - Etuvalo ACID Pro-D 100 dynamo
The ACID brand is a premium bicycle parts and accessories brand. The designers strive to create a product that is not only functional and practical, but also easy to use. The focus is on innovative technology, quality of materials and compatibility. All ACID product designs are developed in Germany at CUBE. These products are thoroughly tested in laboratories located there to ensure that the buyer receives a quality and reliable product.
See and be seen: the acid pro-d 100 front light is a high-end dynamo light packing 100 lux of lighting power. The light comes completed with a k-reflector, gopro-compatible universal adapter, and fork mount universal hpp included. The sensor-controlled auto on-off function keeps visible in traffic during the day with its 15 lux daytime running light. The light switches to full power automatically when the ambient light fades to darkness. Additionally, the light comes standard with a parking light feature to keep you visible while at the traffic light.
Product technical specifications
- Dynamo led-frontlight
- Stvzo (german road traffic regulations) approved
- 100 lux
- Inkl. K-reflektor
- Includes handlebar bracket (31
- 8 & 35 mm)
- Gopro compatible universal adapter and fork bracket universal hpp which is included
- Protection class ipx6
- Light sensor
- Stand light function
- 80 cm power cable to dynamo
- 40 cm power cable to rear light
- Material: Aluminium, plastic
- Weight: 121 g (incl. cable)
Tuotteen tiedot
- Tuotteen nimi
- Etuvalo ACID Pro-D 100 dynamo
- Tuotekoodi
- LAMF331
- Valmistajat
- Acid
- Viivakoodi
Lamppu valaisee erittäin kirkkaasti ja tarjoaa turvallisuutta sekä riittävän hyvän näkyvyyden. Testattu jo täysin pimeällä tiellä. <br /> Runko ja johdot ovat laadukkaasti valmistettuja ja kestäviä, myös melko painavia.<br /> On syytä huomioida, että johto takavaloon ei ole tarpeeksi pitkä ja ainakin omassa tapauksessani se täytyi liittää. Lisäksi johdoilla on erittäin paksu suojus, joka ei välttämättä mahdu rungon sisälle, joten pelkästään tämän vuoksi tarvitaan liittäminen ohuempiin johtoihin.<br /> Ei ole sammutuspainiketta, säätyy automaattisesti, päivän ja yön valon mukaan. Pysähdyttäessä sisäinen akku ylläpitää melko pitkään vähimmäispysäköintivaloa.<br /> Vaikka onkin kallis, se vastaa toistaiseksi odotuksia.
Viimeksi katsotut
